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<blockquote data-quote="davideboschi" data-source="post: 772025" data-attributes="member: 63284"><p>Senza prendere visione della situazione sul posto, con la vettura che ancora non hai, sarà difficile dare un parere.</p><p></p><p>Comunque trovo molto intelligente l'uso dei dossi di gomma.</p><p>Un po' meno intelligente la scelta di una vettura che rischia di non entrare nel garage.</p><p></p><p>Io, al tuo posto, metterei dei dossi più alti e lascerei stare le ditte.</p><p>Ma se proprio vuoi insistere con la modifica della rampa, scegli la ditta che ti garantisce <strong>per iscritto</strong> che la vettura passerà, quale che sia la soluzione tecnica.</p><p>Inoltre ti suggerisco di tenerti un margine di sicurezza, nel caso la vettura sia carica o le gomme siano un po' basse di pressione.</p><p></p><p>Tra l'altro vedo dei tombini. Modificare il profilo della rampa non sarà una passeggiata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davideboschi, post: 772025, member: 63284"] Senza prendere visione della situazione sul posto, con la vettura che ancora non hai, sarà difficile dare un parere. Comunque trovo molto intelligente l'uso dei dossi di gomma. Un po' meno intelligente la scelta di una vettura che rischia di non entrare nel garage. Io, al tuo posto, metterei dei dossi più alti e lascerei stare le ditte. Ma se proprio vuoi insistere con la modifica della rampa, scegli la ditta che ti garantisce [B]per iscritto[/B] che la vettura passerà, quale che sia la soluzione tecnica. Inoltre ti suggerisco di tenerti un margine di sicurezza, nel caso la vettura sia carica o le gomme siano un po' basse di pressione. Tra l'altro vedo dei tombini. Modificare il profilo della rampa non sarà una passeggiata. [/QUOTE]
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