Graf

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Ma insomma....Può "Il sistema Roma" paralizzarsi per 10 centimetri di neve?
Può l'apparato nazionale delle comunicazioni ferroviarie interrompersi per ore ed ore a causa di una temperatura di qualche grado sottozero cioè per una condizione termica che possiamo considerare, a pieno diritto, normale in pieno inverno?
Perché siamo divenuti un Paese così fragile, così gracile, di salute così cagionevole ?
Per me un fatto inimmaginabile, una sorpresa autenticamente negativa.
Ma piacerebbe apprendere con quali criteri razionali è governata l'Italia.
Ma, forse, ciò è chiedere troppo...
 
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Albano50

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@Graf
Ti potrei rispondere che è il progresso.....:innocente:

Quando posi una domanda analoga.... mi fu risposto che un'azienda che opera 24 ore su 24 e 7 giorni su sette, se si ferma un giorno è solo 1/365 del suo operare, ma intervenire affinchè non si verifichi è molto.. molto oneroso.
Costa meno porgere a posteriori le scuse ai clienti inferociti e promettere interventi...

Rispondo alla tua domanda sui trasporti, con un'altra domanda...
(ma è lo stesso per altri settori)

Quando le ex ferrovie dello stato organizzano treni storici a vapore lo fanno in autunno o all'inizio della primavera, nessuno si domanda il perchè di questa scelta? mentre un tempo i treni a vapore viaggiavano tutto il tempo dell'anno?
La risposta è che l'introduzione dei nuovi treni elettrici, l'eliminazione dei passaggi a livello, l'indroduzione di controlli alla linea con mezzi meccanici automatizzati ecc.. ecc... chiamiamolo progresso... ha reso superflue un quantità di figure professionali che si pensava si potesse farne a meno, come i cantonieri, casellanti ecc.. ecc.. che oltre al lavoro che tutti vedevano ... provvedevano a tenere pulite le aree di fianco alla ferrovia per svariati metri... ed i treni a vapore potevano circolare tutto l'anno senza rischiare di incendiare tutto intorno dopo il loro passaggio... ora questo non è possibile per la foresta che cresce incontrollata di fianco alla linea.... che poi con la neve si abbatte sui fili interrompendone l'alimentazione ecc...ecc..
 

CheCasa!

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Ma insomma....Può "Il sistema Roma" paralizzarsi per 10 centimetri di neve?
Può l'apparato nazionale delle comunicazioni ferroviarie interrompersi per ore ed ore a causa di una temperatura di qualche grado sottozero cioè per una condizione termica che possiamo considerare, a pieno diritto, normale in pieno inverno?
Perché siamo divenuti un Paese così fragile, così gracile, di salute così cagionevole ?
Per me un fatto inimmaginabile, una sorpresa autenticamente negativa.
Ma piacerebbe apprendere con quali criteri razionali è governata l'Italia.
Ma, forse, ciò è chiedere troppo...

Io vivo in un paesino della Romagna. Ad un'altezza di 200 mt. Questa mattina ho preso la macchina per andare a lavoro e sono arrivato a valle, in quel di Morciano di Romagna.

Ovviamente in pianura le strade erano uno strazio. Mentre dalle mie parti erano perfette.

Trattandosi di un evento sporadico, evidentemente il paese a valle non ha stanziato i soldi per il sale da spargere in strada, ne quelli per gli spazzaneve. Mentre nei paesi della collina, esiste un piano "emergenza neve" anche per gli anni in cui non la dovesse fare per il semplice motivo che è più facile che la faccia...

Quando le risorse economiche sono poche, esistono delle priorità. Questo lo posso capire.

A proposito di fragilità... oltre oceano, leggendo in questi giorni la storia della capitale del mondo, New York, sono rimasto basito per il fatto che sia stata vittima, nella storia, di 3 gravi black out.

Nel 1977 morirono più di 10 persone. Alcune delle quali di infarto per raggiungere le loro abitazioni al piano vattelapesca del loro grattacielo. E l'utlima interruzione di corrente che durò più di un giorno sembra che sia avvenuta nel 2003 o 2004.

Metropolitane bloccate, ascensori fermi, semafori...

Giusto per sentirci un po' meno in colpa...
 

leolaz

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