Se parliamo di
Monza e Brianza e comunque della zona a nord di Milano, trasporti e ferrovie per efficienza, non hanno termine di paragone in tutta Italia.
Non e' un caso, che la tratta ferroviaria che collega la Brianza a Milano (e quindi con Berlino, Parigi e Londra) sia la prima mai realizzata e la piu' antica d'Europa.
Cio' perche' le merci e le lavorazioni brianzole, dovevano raggiungere le clientele di tutto il nord Europa.
Per via delle industrie e del lavoro ad esse connesso, la zona a nord di Milano compresi i paesini che citavate, hanno avuto uno sviluppo urbanistico, che ancora oggi per rapidita' di estensione, non conosce pari in tutta Europa.
L'incremento dei prezzi delle case, non e' determinato dai trasporti e dai servizi, ma dalla loro appettibilita' commerciale.
A Milano, un alloggio in viale Jenner, provincia di Baghdad, gode degli stessi servizi e trasporti, di uno che e' situato in via della Spiga.
Vicolo corto e Vicolo stretto, stanno a due passi da Parco della Vittoria e da Viale dei Giardini.
Eppure i loro valori commerciali hanno differenze colossali.